Ingénieure ou ingénieur, circulation et feux de circulation

Vous êtes passionné par la mobilité et souhaitez contribuer à des projets innovants? Joignez-vous à notre équipe de planification et gestion de la mobilité, où la collaboration, la multidisciplinarité et l’ouverture d’esprit sont au cœur de notre approche. Chez EXP, nous misons sur le coaching et le mentorat pour favoriser le développement professionnel et le partage des connaissances. Ensemble, nous travaillons avec passion pour bâtir des solutions durables et adaptées aux besoins de nos collectivités.

L'ingénieur(e) contribue à la réalisation de projets multidisciplinaires de diverses envergures et localisés dans différentes régions de la province.  Vous aurez notamment la responsabilité de réaliser des études de circulation et de coordination de feux, collaborer à la préparation des documents d’appel d’offre et la surveillance des travaux en lien avec l’expertise. 

Ce que vous réservent vos journées de travail chez EXP

Réaliser des modèles de simulation de circulation, analyser les patrons de circulation et optimiser le fonctionnement des feux de circulation;

Réaliser des études de coordination des feux;

Assurer la programmation des feux et le choix des têtes de feux de circulation en collaboration avec les experts en électricité et éclairage;

Choisir et concevoir le type de têtes de feux conformes aux pratiques de la Ville de Montréal ET du MTMD;

Déterminer et intégrer des systèmes de détection véhiculaires et piétons;

Réaliser la coordination avec les responsables de génie routier, municipal, d’ouvrage d’art et architecte paysagiste ainsi que les autres corps de métier;

Produire les documents d’appel d’offre complet intégrant les disciplines connexes; 

Effectuer des visites et des relevés terrains ;

Voir à la qualité des travaux en chantier en réalisant des visites de chantier et participer aux réunions de chantier;

Rédiger les rapports de visite et les comptes rendus de réunion ;

Analyser les coûts des avis de changement, préparer les avis de changement et directives de chantier et faire les recommandations nécessaires au client;

Participer aux acceptations provisoires et finales des travaux.

Ce qui fait de vous un atout pour EXP

Vous êtes ingénieur ou technicien en circulation et système de feux de circulation,

Vous détenez entre 2 à 4 ans d’expérience

Vous avez une expertise en étude de circulation, coordination de feux, fiches de programmation et plans et devis de feux;

Vous détenez une expérience dans l’un des domaines d’expertises en Éclairage routier, Feux de circulation, Système de transports intelligents / télécommunication

Vous maitrisez le logiciel Synchro/SimTraffic. La connaissance de Vistro est un atout;

Vous détenez une base de connaissances du logiciel MicroStation et des outils ASFC de la Ville de Montréal;

Vous avez un fort intérêt pour la programmation, l’optimisation et le fonctionnement des feux de circulation;

Vous êtes autonome dans la conception et l’analyse des plans PE, SL;

Vous avez une bonne compréhension et êtes en mesure de lire des plans BC et TC;

Vous détenez la connaissance des paramètres de programmation des feux et des caractéristique opérationnelles des feux de circulation (COFC);

Connaissance des DTNI de la Ville de Montréal (famille 5 et 6);

• Vous avez des connaissances des normes et procédures du MTMD, dont le Tome V et le chapitre 8 Signaux luminaux;

Vous avez également des connaissances sur des fiches de structure de la CSEM et de leur interprétation;

Vous détenez une expérience de chantier/terrain, mise en opération de feux, avis de conformité, relevé de programmation, relevé de contrôleur, etc.

• Vous pouvez communiquer en français, tant à l’oral qu’à l’écrit

En complément à tout ces atouts, vous devez avoir un bon sens de l’autonomie, aimer travailler en équipe et avoir une communication claire et précise, surtout en ce qui a trait au vocabulaire spécifique à votre expertise.

Veuillez prendre en note qu'en raison de la période des fêtes, le processus de recrutement commencera durant le mois de janvier 2026.